Третий год подряд Лондон называют самым перегруженным городом Европы, согласно последнему отчету Inrix, глобального поставщика данных о дорожном движении. В 2023 году автомобилисты в Лондоне проводили в пробках в среднем 99 часов, что больше, чем 97 часов в предыдущем году. Такой уровень загруженности ставит Лондон впереди всех других европейских городов и ставит его чуть ниже Нью-Йорка и Мехико на международном уровне, при этом исследование не включало данные из Китая и Индии.
По сравнению с уровнем трафика до пандемии в Лондоне наблюдается рост загруженности на 3%, что указывает на более медленное возвращение к «новой норме» путешествий в регионе. По словам Боба Пишу, транспортного аналитика и автора исследования, возобновление трафика свидетельствует о том, что, несмотря на трудности, наблюдается возврат к уровню активности до COVID, особенно в крупных городах. Однако смещение Лондона на третье место в мировом рейтинге намекает на более значительную корректировку городской мобильности и экономической активности в других местах.
Отчет также проливает свет на более широкое влияние заторов на всей территории Великобритании. В 2023 году среднестатистический водитель потерял 61 час из-за пробок, что обошлось каждому примерно в 558 фунтов стерлингов. Это представляет собой увеличение по сравнению с 57 часами, зарегистрированными в предыдущем году. После Лондона наиболее перегруженными районами Великобритании были определены Бирмингем, Бристоль, Лидс и Уиган. Такая статистика подчеркивает экономические последствия заторов, подчеркивая необходимость эффективного управления дорожным движением и городского планирования для повышения экономической жизнеспособности и сокращения времени, тратящегося на дороги.