Porsche, известный производитель спортивных автомобилей, объединился с верфью Frauscher, чтобы представить 850 Fantom Air, свою первую электрическую спортивную лодку. В основе этого морского чуда лежит технология привода, предназначенная для будущего полностью электрического Macan от Porsche. Международные средства массовой информации и энтузиасты недавно взяли это мощное судно на первое пробное плавание на живописном итальянском озере Гарда.
Электрификация производительности и новаторские технологии
850 Fantom Air — это не просто лодка; это свидетельство совместных инноваций. Как заметил Детлев фон Платен, топ-менеджер Porsche AG: «Эта лодка воплощает в себе суть Frauscher и Porsche: звездные характеристики, роскошь, высочайшее качество и культовый, вечнозеленый дизайн». Сердце лодки представляет собой тщательно модифицированную версию технологии привода дорожного автомобиля Porsche, в частности, включающую компоненты Premium Platform Electric (PPE), на базе которой основан будущий Macan. Сюда входит современный электродвигатель и связанная с ним силовая электроника, обеспечивающие колоссальную электрическую мощность в 400 кВт, обеспечивающую скорость до 85 км/ч.
Непревзойденная управляемость и разнообразные режимы движения
Когда дело доходит до управляемости, Frauscher x Porsche 850 Fantom Air не имеет себе равных. Вал соединяет электродвигатель с морским Z-образным приводом, а механизмы управления лодки заключены в водонепроницаемый корпус, на котором красуется культовая эмблема Porsche. В истинном стиле Porsche водители могут переключаться между заранее установленными режимами — Docking, Range, Sport и Sport Plus — чтобы адаптироваться к меняющимся условиям и потребностям. Эти режимы регулируют реакцию дроссельной заслонки и устанавливают ограничения скорости. Например, режим швартовки, предназначенный для маневров в гавани, ограничивает скорость примерно до 15 км/ч.
Революция в зарядке с помощью 800-вольтовой технологии
Зарядить этого водного зверя очень просто благодаря передовой 800-вольтовой технологии Porsche. Он может потреблять более 250 кВт постоянного тока на станциях быстрой зарядки, обеспечивая заряд от 10% до 80% менее чем за полчаса. Также доступна обычная зарядка переменным током, которая, по мнению экспертов, станет основным методом, учитывая ее широкую доступность в портах. Кроме того, в стандартную комплектацию входит зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт, которое незаметно спрятано под левой скамьей лодки.
Фирменный штрих Porsche в дизайне и комфорте
Помимо впечатляющих характеристик, спортивный электрический катер доставляет визуальное удовольствие. Студия FA Porsche взяла на себя разработку рулевого управления. Среди особенностей — гладкая черная приборная панель, боковые части в форме крыльев, напоминающие Porsche 911, и рулевое колесо, ориентированное на Porsche. Интерьер лодки излучает роскошь: от передних сидений в стиле спортивного автомобиля до высококачественной обивки из искусственной кожи, доступной в бесчисленных цветах.
Дневной круизер с щедрым набором удобств.
Созданный на основе дневного круизера Frauscher 858 Fantom Air, eFantom сохраняет классический дизайн, вмещая до девяти пассажиров. Платформа для купания, роскошная зона отдыха, площадки для загара, кабина и многое другое создают восхитительные впечатления на борту. Для аудиофилов в стандартную комплектацию входит высококачественная аудиосистема с возможностью подключения Bluetooth и Wi-Fi. Лодка также оснащена светодиодным освещением, электрическим якорем из нержавеющей стали и охлаждающим отсеком. Потенциальные владельцы могут даже выбрать цвета обивки, корпуса и палубы из обширной палитры дорожных автомобилей Porsche.
Эксклюзивный набор первого издания для
любителей морского судоходства выпуска 2024 года, отмечайте в своих календарях! Мировой дебют Frauscher x Porsche 850 Fantom Air запланирован на январь 2024 года на выставке Boot в Дюссельдорфе, Германия. Эта лодка премиум-класса выпущена эксклюзивной первой серией ограниченной серией из 25 экземпляров по стартовой цене 561 700 евро. Заказы можно разместить онлайн, а лодки будут построены на верфи Frauscher в Ольсдорфе, Австрия.